De zomer staat voor de deur en steeds meer werknemers trekken met een elektrische bedrijfswagen richting vakantiebestemming. Dat maakt een duidelijke en actuele carpolicy belangrijker dan ooit. Zonder heldere afspraken ontstaan al snel vragen over het gebruik en laad- en parkeerkosten in het buitenland. Door de snelle elektrificatie van bedrijfswagens en de opmars van mobiliteitsbudgetten volstaat een klassieke carpolicy bovendien niet langer. In dit artikel zetten we de belangrijkste aandachtspunten en recente ontwikkelingen overzichtelijk voor je op een rij, zodat je je carpolicy tijdig kunt aanscherpen.
Hoe weet je dat het tijd is om je carpolicy aan te passen?
-
Je hebt(nog) geen duidelijke richtlijnen over laden in het buitenland
Afhankelijk van het profiel van de medewerker kan je ervoor opteren om het laden in het buitenland ten laste te leggen van de medewerker. Het is ook aan te bevelen om afspraken te maken over het gebruik van snellaadpunten.
Houd bij het opstellen van deze richtlijnen steeds rekening met de toepasselijke sociale en fiscale wetgeving.
- Je hebt geen consistente en duidelijke regeling voorzien rond de vergoeding van thuisladen
Thuisladen kan daarnaast nog altijd worden terugbetaald op basis van de werkelijke kosten.
Leg daarnaast ook duidelijk vast wie de installatie- en onderhoudskosten van het thuislaadpunt draagt en onder welke voorwaarden.
- Je past de verouderde vergoedingsbedragen toe
- Je bent nog niet bezig met de voorbereidingen voor de verplichtingen rond het mobiliteitsbudget
Koppel je carpolicy daarom aan een bredere policy rond mobiliteitsbudget. Leg daarbij kort en duidelijk vast wat de instapregels zijn, welke wachttijden gelden, bijvoorbeeld tot het einde van lopende leasecontracten, en hoe de administratie en communicatie verlopen. Zo voorkom je discussies, voldoe je aan toekomstige regelgeving en ben je goed voorbereid op de invoering.
